ナプレック ワークス

SR20DE

Dec 10th, 2012

SR20DE

SR20DEエンジンのオーバーホール中です。

画像を見てください。ピストントップフラットですよね。これはSR20DEの純正ピストンの頭部です。ターボはトップが凹んでいるのですが、NAはこのようにフラットです。圧縮の関係です。

　　↓　　そしてヘッドが付いてこんな感じです。

SR20DE

PORSCHE911　TIG

Dec 08th, 2012

PORSCHE911アルゴン

PORSCHEヘッドをアルゴン盛りしました。

この後は仕上げシート加工と面研等です。

ピストン製作(LOTUS)

Dec 06th, 2012

LOTUS

LOTUSの4気筒エンジンのピストンを製作しました。鍛造品です。アメリカのピストンメーカーに図面を送り特注です。

とにかくアメリカは恵まれています。何でも作れますから。

当社も頑張らないと！

LOTUS

CAM Sprocket

Dec 03rd, 2012

Sprocket

また、SR20DETのs14．S15のINT用カムシャフトスプロケットです。2個イチ加工です。NVCSを生かしながら基本タイミングをずらす事の出来るようにしたものです。EXH用の物を加工して合体です。

TOYOTA 3SG

Nov 29th, 2012

3SG

 

久しぶりの3SGエンジンです。腰下だけですが加工→バランス→組付けです。TOYOTAの3S、日産のSR20同じ86×86のスクエアエンジンです。

3SG

3SG

オートバイ用治具

Nov 13th, 2012

オートバイエンジン加工用治具

 

ダミークランクケースとダミーヘッドです。オートバイの4気筒エンジン加工時に使用します。

通常の加工の際は使用しませんですが、依頼がある時は登場します。

sato unyukiko

Nov 12th, 2012

佐藤運輸機工

土曜日は、佐藤さんの竣工式&40周年記念パーティーに行ってきました。

http://www.ys-cup.com/toppage.html

業界の社長さん達が多数来ていました。
PROMODET小峰社長。SUPERSHOTの佐藤社長。ESCORTの塩原社長。
それから、MOONEYESのシゲ菅沼社長などなどです。
美味しい食事と楽しい時間を有難うございました。

ギアを製作しました。

Nov 11th, 2012

アイドラギア

 

SCM440H-QT材でエンジンの中に取付されるアイドラギア（スプロケ）を製作しました。

NC旋盤とマシニングセンターだけでの製作です。ワンオフ品はスプロケでもマシニングセンターで削りだします。

中央にはベアリングが圧入してあります。

SUZUKI F8A

Nov 10th, 2012

SUZUKI F8A

 

F8Aのエンジンです。やっとここまできました。

ロッカーアームも新品が手に入り組付けしました。

もう少しで完成です。頑張りましょう。

水平対向4気筒

Nov 09th, 2012

86

水平対向のエンジンを買いました。日頃、水平対向エンジンでも6気筒の空冷のタイプを良く加工したりしていますが、最近話題の水平対向4気筒エンジンを衝動的に見たくなり買ってしまいました。
分解するのはマダマダと考えていますが、色々と作りたいものがあるので妄想をしています。

このエンジンをAE86に搭載してみたいなとか変な事も考えています。（←多分しないと思います）

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