サイドハウジングを研磨修理です。今回は約0.1㎜の研磨で済みましたが、摩耗の状態によっては研磨量が増えてしまいますね。表面処理はリン酸マンガン処理を施しています。

サイドハウジングを研磨修理です。今回は約0.1㎜の研磨で済みましたが、摩耗の状態によっては研磨量が増えてしまいますね。表面処理はリン酸マンガン処理を施しています。
ブロックもライナーも全て程度の良いケンメリのK4ブロックですが、ライナー抜いたウォータージャケット内はやはり錆びています。これからこの錆を落としてキレイに仕上げていきます。少々大変ですが、このタイミングでしか掃除できませんから。
TOYOTAの2ZZエンジンのシリンダーヘッドポート研磨、久しぶりの手研磨です。研磨室はクーラーの冷気が届きにくいので汗だくでの研磨です。でもこの作業嫌いではないんです。