2台共S13系のエンジンです。NVCS無しのタイプです。共にオーバーホールしました。若干仕様は異なります。

2台共S13系のエンジンです。NVCS無しのタイプです。共にオーバーホールしました。若干仕様は異なります。
英国のA型エンジンのブロックのラインボーリング加工をしました。キャップが他のエンジンの物でクランクが回らないので、キャップ面研とラインボーリングを実施です。これで、違うエンジンのキャップでも使えるようになります。
RB26DETTシリンダーヘッドのDRAGキット加工をしています。この加工はカッコいいですよね。燃焼室はフルサークル形状加工を施しました。