![[NAPREC-ナプレック]エンジン・パーツ・チューニング・金属加工・内燃機加工](https://www.naprec.co.jp/docs/wp-content/themes/naprec/images/logo.png){kind=logo}
S20クランクシャフトを0.5㎜アンダーサイズで研磨しました。シリンダーブロックに実際にメタルを取付最終確認です。
クリアランスのチェックと回転チェックです。
ナプレック ワークス
シリンダーヘッド水圧検査
RB26DETTとSR311フェアレディのU20エンジンのシリンダーヘッドの亀裂検査（水圧検査）しています。ウォータージャケット内に水を入れ圧をかけます。亀裂や巣穴からの水漏れのチェックを行います。これをやることで安心して使えるエンジンになります。
スタッフ募集！機械加工スタッフ
AUDI80エンジン製作
アウディ80の直4エンジンを作っています。画像のピストンはイタリアへ特注依頼し製作、メイン＆コンロッドベアリング（メタル）はオーストラリアへ手配入手です。そしてシリンダーブロックは当社でボーリングホーニングを行い表面処理はリン酸マンガン処理を施しました。シリンダーヘッドもバルブ特注でビッグバルブ化したのでかなり調子いいと思います。
SUZUKI K6Aシリンダーヘッド燃焼室CNC加工
SUZUKI K6Aのヘッドの加工をしました。バルブはビッグバルブでのシート加工で燃焼室はCNCプログラミングのフルサークル形状加工です。
初の660エンジンの燃焼室機械加工。お客様のリクエストに応えてプログラムを作りました。
日産SR20ウォーターラインフィッティング♯16
SR20DETシルビア系のウォーターラインパーツ近日発売です。
サーモハウジングのインレットとシリンダーヘッドに取付するアウトレットです。
共にAN16のネジサイズになっています。（上下セット販売となります）
