NSXのシリンダーヘッドを加工しています。バルブシートカット等です。
C30とC32ではINTのバルブ径が異なります。当然ですがC32の方が大きなバルブが付いています。また燃焼室の形状も違います。
メーカーさんは製作時に排気量とのバランスを考えたバルブ径に設計しています。
![](https://www.naprec.co.jp/docs/wp-content/uploads/2019/07/IMG_0114-2.jpg)
NSXのシリンダーヘッドを加工しています。バルブシートカット等です。
C30とC32ではINTのバルブ径が異なります。当然ですがC32の方が大きなバルブが付いています。また燃焼室の形状も違います。
メーカーさんは製作時に排気量とのバランスを考えたバルブ径に設計しています。