CA18DETのシリンダーヘッドのカムラインの点検です。シリンダーヘッドがわずかに歪みがあってもカムシャフトは回りが重くなります。その為にトラブルも出てしまいます。今日はCA18のヘッドにカムシャフトを単体で取付して抵抗なく回るのかの点検をしました。その後はRB26のスロットルの内径拡大加工です。きれいにウェットブラスト処理をしたスロットルの加工です。
![](https://www.naprec.co.jp/docs/wp-content/uploads/2022/09/ca18rb26.jpg)
CA18DETのシリンダーヘッドのカムラインの点検です。シリンダーヘッドがわずかに歪みがあってもカムシャフトは回りが重くなります。その為にトラブルも出てしまいます。今日はCA18のヘッドにカムシャフトを単体で取付して抵抗なく回るのかの点検をしました。その後はRB26のスロットルの内径拡大加工です。きれいにウェットブラスト処理をしたスロットルの加工です。