RB26DETTのシリンダーヘッド加工を実施しています。
最近のRB26はオーバーホール中心の加工が多いですね。長く乗れるためにメンテナンスのひとつとしてエンジンもというところですね。
ヘッドの加工はバルブガイドの打ち替えとシートの加工がほとんどです。当社のハイレスポンスキットです。
![](https://www.naprec.co.jp/docs/wp-content/uploads/2019/02/IMG_5551.jpg)
RB26DETTのシリンダーヘッド加工を実施しています。
最近のRB26はオーバーホール中心の加工が多いですね。長く乗れるためにメンテナンスのひとつとしてエンジンもというところですね。
ヘッドの加工はバルブガイドの打ち替えとシートの加工がほとんどです。当社のハイレスポンスキットです。