[NAPREC-ナプレック]エンジン・パーツ・チューニング・金属加工・内燃機加工

A14シリンダーブロックのメインベアリング部をラインボーリングしています。もちろんスタンダードの標準径に仕上げです。リアシー部分も真円に加工します。

ホンダS2000のF20Cエンジンのハイレスポンスキットの加工を施しました。F20Cはバルブサイズノーマルより0.5㎜オーバーサイズとなります。今回はスタンダードキットで仕上げました。

RB26DETTエンジンの組立中です。HKSさんのVCamでのエンジンです。
もう少しで完成です。

シートカットマシンの調整中です。CNCプログラムでバルブシートを加工していきます。

オートサロンに行ってきました。GCGさんのブースにアンダー鈴木君のタイムアタックS15シルビアが置いてありましたね。エンジンは当社で改造加工した物が搭載されています。

高尾山で精進料理をいただきました。清められたような気持になりました。
美味しかったです。

恒例の高尾山の初詣です。いつもの様に護摩焚きしていただきました。
本年もよろしくお願いいたします。

ポルシェ964のクランクケース内に付いているオイルジェットの交換です。各気筒に1本ずつ付いているジェットです。油圧がかかるとオイルが噴射する様になっている小さなスリーブを入れ替えます。矢印の先がオイルジェットの穴で、抜き取った状態です。

なかなか苦労するU20ですが、シリンダーヘッドが搭載されぼちぼち完成が近いです。

シリンダーヘッドの完成前検査の棚の上です。RB26シリンダーヘッドのフル加工です。シートリングをベリリューム銅に入替してDRAGキットに、ポートと燃焼室はCNC加工仕上げです。フル加工するとホント美しいですよ。

ナプレックワークス