[NAPREC-ナプレック]エンジン・パーツ・チューニング・金属加工・内燃機加工

ニューマシンとはホーニングマシンです。アメリカ製の機械です。いままでも同じメーカーの物を使用していましたが後継モデルの機械です。
これから、こいつらに働いて働いて働いて働いて働いてもらいます。

アメリカから新しい機械が到着しました。今日はその機械の設置です。
頑張って働いてもらいます。

2026年2月21日～22日パシフィコ横浜で開催される「ノスタルジック2days2026」に出展致します。シリンダーヘッド関係とTOYOTA2JZ用ドライサンプキットも展示致します。またエンジン加工の相談もお受けします。https://nos2days.com/pc/

A14シリンダーブロックのメインベアリング部をラインボーリングしています。もちろんスタンダードの標準径に仕上げです。リアシー部分も真円に加工します。

ホンダS2000のF20Cエンジンのハイレスポンスキットの加工を施しました。F20Cはバルブサイズノーマルより0.5㎜オーバーサイズとなります。今回はスタンダードキットで仕上げました。

RB26DETTエンジンの組立中です。HKSさんのVCamでのエンジンです。
もう少しで完成です。

シートカットマシンの調整中です。CNCプログラムでバルブシートを加工していきます。

オートサロンに行ってきました。GCGさんのブースにアンダー鈴木君のタイムアタックS15シルビアが置いてありましたね。エンジンは当社で改造加工した物が搭載されています。

高尾山で精進料理をいただきました。清められたような気持になりました。
美味しかったです。

恒例の高尾山の初詣です。いつもの様に護摩焚きしていただきました。
本年もよろしくお願いいたします。

ホーニングマシン増設です。