レース & イベント

いすゞ ディーゼルヘッド加工

Feb 28th, 2011

いすゞヘッド

 

いすゞのディーゼルのシリンダーヘッドを加工します。

バルブ周りの簡単なオーバーホールです。

色々なエンジンがあり楽しいです。でも鋳鉄のシリンダーヘッドは重たくて少しだけ大変です。
それから洗浄も大変です。何といってもエンジンオイルが炭の様に真っ黒ですから。


オートバイ・スロットル拡大

Feb 24th, 2011

GSXRスロットル

 

オートバイのスロットルボディの内径拡大加工をしました。

多分、SUZUKIのGSX-Rのスロットルです。
内径を43mmから加工で45mmに拡大です。元々薄肉ダイキャストで出来たスロットルですので、これがいっぱいです。

スロットルバルブも当然新規に削りだして製作します。
多連スロットルなので全閉の調整が難しいんですよ。


アンダー鈴木(素人最速)

Feb 13th, 2011

鈴木号

筑波サーキットへ行ってきました。

この車、みなさんご存知。アンダー鈴木のS15です。恐ろしい素人さんです。
車作りも、ドライビングもみんな自分でこなします。フロント周りのフルカーボン化は年末年始の休みも無くドライカーボンで製作していたそうです!!

最近、私も応援したくなってサーキットに見学に行ったりしています。
とにかく速いですよ。55秒で筑波2000を回りますから。レーシングドライバーではないです。

新しいエンジンを作る際は、、協力したいなぁと考えています。