VR38クランクシャフト

Apr 22nd, 2012

VR38

穴！こだわりの加工です。メーカーさんはこの穴あけ加工にはこだわりを持っているのではないでしょうか？
一般的なV型（量産エンジン）では少ないですよね。クランクピン部に穴をあけるのはね。全箇所ではないですが、20mm以上の深さで結構深く加工されています。

このクランクは、チューニングパーツメーカーさんのキット物とのセットのバランスですが、ピストン＆コンロッドなど全て精度高い部品ですので、いつも同じ位の重量のBOBウエイトとなります。その後取付バランスしています。

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