鍛造ビッグバルブ

傘部は鍛造整形により形状を作成し、仕上げはコンピューター制御の工作機械で加工しています。
材質は自動車メーカー量産車のEXH用を使用しています。（当然INTにも使用しています）
表面処理はタフトライド処理を施し、耐噛り、耐摩耗性を向上させています。また、曲がりに対しても優れております。

RB26DETT ： ￥59,400 /1台分（INT&EXT）（税抜 ￥54,000）

( )内はノーマル比 単位はmm	RB26DETT
	INT	EXH
カサ径	φ36 (+1.5)	φ31.5 (+1.5)
ステム径	φ6	φ6 ナトリウム無
ステム長	STD	STD
重量	49.3g (-0.5g)	42g (+-0)

※RB26DETTのEXHには専用バルブガイドが必要です。

SR20DET ： ￥39,600 /1台分（INT&EXT）（税抜 ￥36,000）

( )内はノーマル比 単位はmm	SR20DET（RNN14使用不可)
	INT	EXH
カサ径	φ35 (+1)	φ31 (+1)
ステム径	φ6	φ7 ナトリウム無
ステム長	STD	STD
重量	47.4g (-0.9g)	46.7g (+0.3g)

SR20VE ： ￥55,000 /1台分（INT&EXT）（税抜 ￥50,000） 

( )内はノーマル比 単位はmm	SR20VE
	INT	EXH
カサ径	φ35 (+1)	φ31 (+1)

4AG(4V) ： ￥32,560 /1台分（INT&EXT）（税抜 ￥29,600）

( )内はノーマル比 単位はmm	4AG(4V)
	INT	EXH
カサ径	φ31.5 (+1)	φ27.0 (+1.0)
ステム径	φ6	φ6
ステム長	STD	STD
重量	38.8g (-2.2g)	33.8g (-2.5g)

2JZ-GTE ： ￥59,400 /1台分（INT&EXT）（税抜 ￥54,000）

( )内はノーマル比 単位はmm	2JZ-GTE
	INT	EXH
カサ径	φ34.5 (+1.0)	φ29.8 (+1.5)
ステム径	φ6	φ6
ステム長	STD	STD
重量	44.5g (-5.5g)	39.5g (-4.5g)

1JZ-GTE ： ￥59,400 /1台分（INT&EXT）（税抜 ￥54,000）

( )内はノーマル比 単位はmm	1JZ-GTE
	INT	EXH
カサ径	φ33 (+1.0)	φ31 (+1)
ステム径	φ6	φ6
ステム長	STD	STD
重量	41.8g (-4.0g)	40.9g (-2.5g)

4G63 ： ￥44,000 /1台分（INT&EXT）（税抜 ￥40,000）

( )内はノーマル比 単位はmm	4G63
	INT	EXH
カサ径	φ35 (+1)	φ31.5 (+1)
ステム径	φ6.6	φ6.6
ステム長	109.4(+-0)	109.5(-0.1)
重量	52.3g (-3.2g)	47.2g (純正ナトリューム無比：-7.6g) (純正ナトリューム入比：+2g)